A partir del 1° de enero de 2006 los productos del sector automotor estarán en régimen de libre comercio en el MERCOSUR. Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay (países miembros del MERCOSUR) suscribieron el Trigésimo primer Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementación Económica N° 18 (ACE 18), mediante el cual acuerdan la “Política Automotriz del MERCOSUR (PAM)”, asimismo suscribieron el Trigesimosexto Protocolo Adicional al ACE 18, mediante el cual se acuerdan " Las disposiciones particulares para la incorporación plena de la República del Paraguay a la PAM". Ambos instrumentos prevén el otorgamiento recíproco de una preferencia de 100% sobre los aranceles para la importación de automóviles, ómnibus, camiones, chasis remolques, carrocerías, tractores, maquinaria agrícola y vial autopropulsada; así como autopartes. En suma, se sientan las bases para crear condiciones favorables al desarrollo de una plataforma regional integrada y competitiva con capacidad de explorar oportunidades de exportación a terceros países. Dentro del marco de la "PAM" se establecen sistemas para regular la producción y el comercio del sector en forma bilateral entre los países. De tal forma que a través de dicho instrumento quedan reguladas en forma detallada, hasta el 31 de diciembre de 2005, las condiciones de acceso al mercado entre pares países.
Cabe destacar que en el caso del Paraguay y del Uruguay se contemplan elementos diferenciales que permitirán a ambos países el desarrollo del sector en sus respectivos territorios, así como una participación equilibrada en el comercio.
Asimismo, mediante dichos instrumentos, los países que conforman la subregión adecuan los productos del sector automotor al funcionamiento de la Unión Aduanera, fijando el Arancel Externo Común (AEC) en 35% para todos los productos, excepto para tractores agrícolas y maquinaria agrícola o vial autopropulsada, cuyo AEC es de 14%. En el caso de las autopartes se mantiene el AEC establecido oportunamente. No obstante, las autopartes no producidas en el MERCOSUR tributarán un arancel de importación de 2%.
El flujo del comercio entre Argentina y Brasil será monitoreado trimestralmente en forma global, –no existirá un límite máximo para las exportaciones de ninguno de los dos países- siempre que se preserven las proporciones acordadas. Por su parte, el acceso de vehículos y autopartes de Paraguay y Uruguay para ingresar a los mercados de Argentina y de Brasil están sujetos a cupos con incrementos anuales, que inician con 5.000 y 18.000 unidades, respectivamente, para Argentina y 10.000 y 16.000 unidades, respectivamente para Brasil.
En los últimos tres años las exportaciones de productos del sector automotor de los países del MERCOSUR hacia terceros países alcanzaron los 12.000 millones de dólares, mientras que el comercio entre los países del MERCOSUR, en el mismo período, superó los 15.000 millones de dólares. De esta última cifra corresponden un 85% a vehículos automotores, 11% a las autopartes y el 4% restante, a maquinaria vial y agrícola.
Cabe destacar la importancia del comercio de los productos de éste sector entre los países del MECOSUR, ya que éste representa casi la tercera parte del comercio intrarregional. |