Este estudio surge ante la necesidad de Bolivia de diversificar y optimizar sus rutas de comercio exterior por el océano Pacífico, tradicionalmente concentradas en los puertos chilenos de Arica, Iquique y Antofagasta.  

El Terminal Portuario de Ilo (TP Ilo), ubicado en el sur del Perú, se presenta como una alternativa estratégica viable, especialmente tras la firma del convenio entre la Empresa Nacional de Puertos del Perú (ENAPU) y la Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) en 2019.

El estudio se enfoca en analizar el potencial de Ilo para captar parte del comercio boliviano, a través de una evaluación detallada de su infraestructura actual y proyectada, su capacidad operativa, y un análisis comparativo de costos logísticos con otros puertos del Pacífico. Asimismo, propone escenarios de inversión para mejorar la competitividad del puerto en el corto, mediano y largo plazo.