ACUERDO DE COMPLEMENTACIÓN ECONÓMICA N° 1 CELEBRADO ENTRE LA REPÚBLICA ARGENTINA Y LA REPÚBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY Vigesimotercer Protocolo Adicional
Los Plenipotenciarios de la República Argentina y de la República Oriental del Uruguay, acreditados por sus respectivos Gobiernos según poderes que fueron otorgados en buena y debida forma, depositados oportunamente en la Secretaría General de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI),
CONSIDERANDO La necesidad de contar con un instrumento que asegure el flujo comercial de los bienes automotores, hasta tanto se incorpore a los ordenamientos jurídicos e implemente, el Acuerdo sobre Política Automotriz de Florianópolis,
CONVIENEN:
Artículo 1°. - Prorrogar la utilización de los cupos correspondientes al período entre el 1° de enero de 2001 y el 30 de septiembre de 2001, convenidos al amparo del Decimocuarto, Decimoquinto, Decimosexto, Decimoséptimo, Decimoctavo, Decimonoveno, Vigésimo, Vigesimoprimero y Vigesimosegundo Protocolos Adicionales al Acuerdo de Complementación Económica N° 1, hasta el 31 de octubre de 2001. En razón de ello, las exportaciones argentinas o uruguayas al territorio del otro país signatario, al amparo del presente Protocolo, podrán imputarse al remanente de cupo del período del 1° de enero de 2001 al 30 de septiembre de 2001, hasta agotar el mismo.
Artículo 2°. - La República Argentina autorizará entre el 1° de octubre de 2001 y el 31 de octubre de 2001 la importación de vehículos originarios y procedentes de la República Oriental del Uruguay hasta un cupo de 1.350 unidades, dentro del cual se admitirán hasta 60 vehículos pesados, según se definen en el Anexo al presente Protocolo, reservándose el resto del cupo para vehículos de las posiciones NCM incluidas en la partida 8703 y en las posiciones NCM 8704.21.90 y 8704.31.90.
En el caso que la protocolización del Acuerdo sobre la Política Automotriz del MERCOSUR, Decisión CMC N° 70, sea anterior al 31 de octubre de 2001, la proporción de los cupos establecidos precedentemente, que surja entre la fecha de protocolización y el 31 de octubre de 2001, se contabilizará a cuenta de la cuota fijada en la Política Automotriz del MERCOSUR.
Artículo 3°. - La República Oriental del Uruguay autorizará entre el 1° de octubre de 2001 y el 31 de octubre de 2001 la importación de vehículos originarios y procedentes de la República Argentina hasta un cupo de 500 unidades de las posiciones NCM incluidas en la partida 8703 y de las posiciones NCM 8704.21.90 y 8704.31.90.
Adicionalmente, la República Oriental del Uruguay autorizará entre el 1° de octubre de 2001 y el 31 de octubre de 2001 la importación de vehículos pesados, según se definen en el Anexo al presente Protocolo, originarios y procedentes de la República Argentina hasta un cupo de 41 unidades.
En caso que la protocolización del Acuerdo sobre la Política Automotriz del MERCOSUR, Decisión CMC N° 70, sea anterior al 31 de octubre de 2001, la proporción de los cupos establecidos precedentemente, que surja entre la fecha de protocolización y el 31 de octubre de 2001, se contabilizará a cuenta de la cuota fijada en la Política Automotriz del MERCOSUR.
Artículo 4°. - En relación con las normas de origen aplicables, se mantienen los términos estipulados en el Artículo 7° del Régimen para el Comercio de los Productos del Sector Automotor, anexo al Cuarto Protocolo Adicional.
A la fecha de suscripción del presente Protocolo, dichas normas son las consignadas en el segundo párrafo del citado Artículo 7°, con los valores especificados en el Artículo 3° del Decreto N° 1.522, del 6 de diciembre de 1999, de la República Argentina.
Artículo 5°. - Las Direcciones de Industria de ambos países signatarios efectuarán la distribución de su respectivo cupo de exportación en cantidades parciales, ajustadas a las concretas necesidades de utilización de las empresas, comunicándose en forma permanente las asignaciones efectuadas.
Artículo 6°. - El presente Protocolo rige a partir del 1º de octubre de 2001 y hasta el 31 de octubre de 2001.
Artículo 7°. - Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo anterior, al momento de la entrada en vigor del Acuerdo sobre la Política Automotriz del MERCOSUR caducarán el presente Protocolo y todas las disposiciones vigentes del Acuerdo de Complementación Económica N° 1 relativas al comercio de productos del sector Automotor.
Los cupos definidos en los artículos 2° y 3° del presente Protocolo se adecuarán a las decisiones y disposiciones que se adopten en materia de la Política Automotriz Común del MERCOSUR, cuando éstas entren en vigencia.
La Secretaría General de la ALADI será depositaria del presente Protocolo del cual enviará copias debidamente autenticadas a los Gobiernos signatarios.
EN FÉ DE LO CUAL, los respectivos Plenipotenciarios suscriben el presente Protocolo en la ciudad de Montevideo, el primer día del mes de octubre de dos mil uno, en un original en idioma español. (Fdo.:) Por el Gobierno de la República Argentina: Carlos Onis Vigil; Por el Gobierno de la República Oriental del Uruguay: Elbio Rosselli Frieri._______
ANEXO
DEFINICIÓN DE VEHÍCULOS PESADOS
En el texto del Protocolo, la expresión “Vehículos pesados” se refiere a los bienes comprendidos en los siguientes ítem arancelarios, con las restricciones que se señalan en la columna “Aclaraciones y Salvedades”.
NCM | ACLARACIONES Y SALVEDADES |
8702.10.00 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8702.90.90 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.21.10 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.21.90 | Chasis cabina con caja y capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.22.10 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.22.90 | Chasis cabina con caja y capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.23.10 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.23.90 | Chasis cabina con caja y capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.31.10 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.31.90 | Chasis cabina con caja y capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.32.10 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.32.90 | Chasis cabina con caja y capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8704.90.00 | Exclusivamente Chasis para vehículos con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8706.00.10 | Con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
8706.00.90 | Exclusivamente Chasis y Plataformas Autoportantes para vehículos con capacidad de carga útil superior a 1500 kg. |
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ARCHIVO MAGNÉTICO
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